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联系人:赵先生
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S11-M-10
 

 S11-M-10~2500/10
铁芯
铁芯由冷轧晶粒取向的硅钢片制成,硅钢片是一种损耗低、导磁性高的送片材料、铁芯柱与铁轭叠片接缝采用了45°斜接结构,使得磁通方向与硅钢片的压延方向一致,有效降低了空载损耗,其空载电流较标准下降40%左右。
高压绕组
高压线圈采用缩醛漆包圆铜线或纸包扁铜线绕制而成,层间绝缘采用菱格点胶纸。
线圈与高压套管、分接开关采用冷压街头和通软绞线软连接,确保了连接的可靠性。
低压绕组
低压绕线采用的是纸包或加厚缩醛漆包扁铜线绕制,线圈型式为双层(四层)和新型双螺旋(四螺旋)线圈。同时,低压引线出头与低压导杆采用软铜接线片连接。
器身干燥
由铁芯、线圈装配而成的变压器身整体进入真空变压器法干燥罐进行干燥处理,通过预热、变压、高真空、消除绝缘材料中的水分,从而减少线圈内部绝缘被破坏的可能性。
其间,层间绝缘中的热固胶熔化,使得线圈紧密地粘合成一体,提高了机械强度。
油箱
在全密封配电变压器中,油箱采用的是波纹油箱结构,波纹片主要用来散热和减少油膨胀时所产生的压力。本公司使用先进的油箱生产设备,波纹片全自动挤压成型,再经过自动焊接满焊边缝,然后在焊接完成后需经过萤光试漏,并在注油后进行油压试漏试验,确保了油箱的可靠性,有效降低漏油几率。
在防腐和表面处理方面,采用粉末喷漆的处理工艺,整个涂层均匀、完整、排列严密、附着力好。酸洗磷化使得金属表面形成磷化膜,确保喷漆前不产生锈迹,为表面质量打下基础,整个油箱用静电喷漆,厚度不小于60μm。
我们还可以根据客户的需求采用其他的表面处理方式,如喷漆、热镀锌等。

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